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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di passeggeri effettuato con veicoli atti a trasportare più di nove persone compreso il conducente
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero deve essere pari al periodo di guida giornaliero
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Sul cronotachigrafo, i tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Il cronotachigrafo digitale è uno strumento di misura che registra le distanze, le velocità e i tempi di guida e di riposo del conducente
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica i tempi di guida
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Il segnale raffigurato, con pannello integrativo indicante 5 tonnellate, vieta ai veicoli che trasportano merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 5 tonnellate, di sorpassare veicoli a motore
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Il pannello raffigurato va messo dietro a tutti gli autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Un'autocisterna, anche se dotata di idonee attrezzature per lo svuotamento dei pozzi neri, non può essere classificata come mezzo d'opera
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Il pannello in figura è collocato posteriormente agli autoveicoli aventi lunghezza uguale o superiore a 7 metri
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Per circolare con un veicolo a motore in uno Stato non appartenente all'Unione europea occorre il certificato di assicurazione internazionale
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Il conducente, dopo un incidente stradale, qualora siano cadute dal veicolo delle sostanze viscide, deve rimanere sul posto per segnalare manualmente il pericolo ai veicoli che sopraggiungono
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve provvedere a rimuovere il carico, se l'operazione risulta possibile
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Prima di effettuare il cambio ruota bisogna inserire il freno di stazionamento, ma non è necessario applicare i cunei ferma ruota se il veicolo è su strada piana
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Il rallentatore elettromagnetico è più leggero di quello idraulico
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La portata è pari alla somma delle masse massime ammesse sugli assi del veicolo
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Gli autobus e gli autocarri, a differenza degli altri veicoli, devono potersi inscrivere in una corona circolare larga 8,20 metri e di raggio interno pari 6,30 metri
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario pulire la parte interna del parabrezza con un panno leggermente cosparso di grasso siliconato
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Quando il riempimento di un'autocisterna è di circa il 50-60% della sua capienza, la stabilità del veicolo è maggiore perché il baricentro è più basso
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La frenatura di un rimorchio di massa fino a 3,5 t avviene, in genere, con un impianto frenante che sfrutta l'inerzia del rimorchio
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La frenatura di un rimorchio con freno continuo e automatico è anticipata rispetto a quella della motrice
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La cartuccia dei filtri del gasolio deve essere sostituita periodicamente
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet riduce l'inquinamento acustico causato dal motore
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In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro
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L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
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Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore diminuiscono
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Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro
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In fase di aquaplaning il veicolo perde direzionalità
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può riportare anche il valore massimo ammesso nel caso di montaggio in gemello
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è dotato di una valvola di sicurezza
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Negli impianti di frenatura pneumatica, l'anticongelatore è necessario perché l'aria, quando è molto fredda, ha poca pressione
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Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati da una pompa idraulica
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Gli ammortizzatori anteriori possono essere rimossi dal veicolo senza comprometterne il livello di sicurezza
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Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
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La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
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È consentito montare sullo stesso asse pneumatici di tipo e disegno diverso, purché lo spessore del battistrada sia superiore a tre millimetri
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Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità e della pulizia dei catadiottri
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Se il destinatario è irreperibile ovvero si rifiuta o ritarda a chiedere la riconsegna delle cose trasportate, il conducente deve affidare le cose al magazzino pubblico più vicino