1
Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "interruzione" si intende ogni periodo in cui il conducente non può guidare o svolgere altre mansioni
2
I tempi di disponibilità sono quelli durante i quali il conducente può disporre liberamente del proprio tempo
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "altri lavori"
4
I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici non hanno zone riservate alla compilazione manuale
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Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo
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La classificazione di mezzo d'opera risulta dalla carta di circolazione che contiene anche le eventuali prescrizioni per la marcia su strada
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Il segnale raffigurato obbliga tutti i veicoli a proseguire diritto
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In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, gli autobus, anche se di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare gli autoarticolati
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che viaggiano a pieno carico devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare eccessive sollecitazioni agli organi di sterzo
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L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve essere accompagnata dai certificati tecnici del veicolo
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Di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è obbligatorio presegnalare il veicolo fermo con il segnale triangolare mobile di pericolo anche nei centri abitati
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Salvo eccezioni, un veicolo può trainare un altro veicolo in avaria su strade urbane ed extraurbane secondarie
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Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi
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La fascia di ingombro di un veicolo deve avere il raggio interno superiore a 5,30 metri
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Il rallentatore elettromagnetico deve essere periodicamente pulito da polvere e terriccio
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Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, il numero di telaio e di targa del veicolo su cui è montato
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Durante il rientro in corsia di marcia dopo un sorpasso, la presenza di un semirimorchio agganciato, obbliga il conducente a verificare con attenzione, attraverso gli specchi retrovisori destri, la posizione del semirimorchio rispetto al veicolo sorpassato
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Il carico non può, di norma, sporgere lateralmente oltre 30 centimetri rispetto alle luci di posizione del veicolo
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Il servodeviatore modulato è posto a valle del servodistributore a triplo comando
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Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t non è mai di tipo meccanico
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In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla
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Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi
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Il motore Diesel aspira aria mentre il gasolio viene introdotto nei cilindri dagli iniettori
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Se lo stesso fusibile brucia spesso è bene sostituirlo con uno di amperaggio inferiore
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Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida a bassa pressione
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L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore
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A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza
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Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
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Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate"
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito
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Se l'impianto di frenatura è del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori
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Il sistema di frenatura di un veicolo pesante può essere di tipo pneumatico integrale o pneumoidraulico
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L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione
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Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico
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Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
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Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza dei sistemi di carico e scarico della merce
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Se il destinatario è irreperibile o si rifiuta di ricevere le cose trasportate, il conducente deve riportarle immediatamente al mittente