Fumo bianco allo scarico: domande vere e false

Figura Domanda Risposta
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una perdita d'olio in camera di scoppio V
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'aria intasato V
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dall'iniettore non funzionante correttamente V
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata V
figura 696 Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde V
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida V
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dalla perdita di lubrificante nella scatola guida V
L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo V
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo V
Le sospensioni pneumatiche consentono una facile correzione dell'assetto grazie ad apposite valvole livellatrici V
La barra stabilizzatrice frena il coricamento dell'autoveicolo dovuto alla forza centrifuga in curva o a un dislivello stradale trasversale V
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una rottura nella guarnizione della testata F
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio F
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare un consumo eccessivo di gasolio F
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato F
figura 696 Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu F
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia F
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi F
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione delle luci di posizione F
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dagli pneumatici di tipo invernale montati durante la stagione calda F
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal limitatore di velocità non correttamente tarato F
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire il rumore prodotto dalla combustione del carburante F
Le sospensioni ad acqua devono essere integrate con liquido antigelo durante la stagione fredda F
Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni F
Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente F
Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate F
Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli atti al traino F
Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale F
La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione F
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