Simbolo G e classificazioni internazionali: domande vere e false
| Domanda | Risposta |
| Se per il carico o scarico si utilizza la gru montata sul veicolo, prima di iniziare le operazioni, occorre assicurarsi di aver bloccato il veicolo con i piedi telescopici | V |
| Quando si scarica il veicolo caricato con pallets pesanti su doppia fila, è bene scaricarne alternativamente uno per lato, per non sbilanciare il veicolo | V |
| Quando si scarica un veicolo con cassone ribaltabile pieno di sabbia o materiale simile, è bene farlo con molta gradualità e attenzione, facendosi guidare da persona a terra, per limitare il rischio di ribaltamento del veicolo | V |
| Quando si trasporta materiale che debba essere trattenuto da cinghie, per il loro serraggio può essere necessario l'uso di un cricchetto tenditore | V |
| Quando si carica o scarica materiale occorre sempre indossare i guanti protettivi e, se necessario, il casco e gli occhiali | V |
| Quando si scollegano i tubi dell'aria compressa dei giunti del rimorchio o semirimorchio, occorre prima aver indossato idonei indumenti protettivi | V |
| Quando si trasportano liquidi in cisterna, prima di partire, occorre assicurarsi della corretta chiusura dei portelli dei passi d'uomo | V |
| Quando si circola con un veicolo dotato di gru, occorre assicurarsi di averla ben fissata prima di mettersi in moto | V |
| Gli autobus devono essere dotati di due cunei fermaruota | V |
| I rimorchi degli autobus, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei fermaruota | V |
| Sugli autobus con al massimo trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque litri se a schiuma o uno da due chili se a neve carbonica | V |
| Sugli autobus con più di trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque litri se a schiuma, oppure due estintori da due chili ciascuno se a neve carbonica | V |
| Sugli autobus, ogni estintore deve essere alloggiato in idonea sede di cui una situata nei pressi del conducente | V |
| Gli estintori presenti sugli autobus devono essere di tipo omologato | V |
| Gli estintori presenti sugli autobus devono sottostare a controllo periodico a scadenze prefissate | V |
| Gli estintori presenti sugli autobus devono essere controllati ogni sei mesi | V |
| L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus da parte di ditta specializzata, deve essere attestato da annotazione posta su apposita targhetta fissata sull'estintore stesso | V |
| Sugli autobus devono essere presenti una o più cassette, in base a quanto previsto dall'autorizzazione, contenenti il materiale di primo soccorso previsto dalle norme | V |
| Sugli autobus devono essere presenti uscite di emergenza idoneamente segnalate | V |
| Le uscite di emergenza presenti sugli autobus possono essere porte, finestrini o botole | V |
| Sugli autobus deve essere presente un pulsante di emergenza posto a portata di mano del conducente | V |
| Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente l'immediato arresto del motore in caso di incidente | V |
| Nella classificazione internazionale dei veicoli, il simbolo "G", associato a quello della categoria internazionale di appartenenza M o N, identifica i veicoli fuoristrada | V |
| Se si circola con veicolo trasportante pallets che riempiono meno della metà del vano di carico, non vi sono problemi durante le frenate e le accelerazioni | F |
| Quando si scarica un veicolo con cassone ribaltabile pieno di sabbia o materiale simile, è bene farlo con rapidità e senza mai arrestarsi fino al fine corsa del pistone sollevatore, per evitare che il materiale si blocchi e si debba così scaricarlo a mano | F |
| Se per il carico o scarico si utilizza la gru montata sul veicolo, prima di iniziare le operazioni, occorre assicurarsi di aver calato i piedi telescopici dalla sola parte dove si posa a terra il carico | F |
| Quando si scarica il veicolo caricato con pallets pesanti su doppia fila, è bene scaricare prima tutta la fila dal lato conducente, perché in tal modo si migliora la stabilità del veicolo | F |
| Quando si carica o scarica materiale occorre indossare i guanti protettivi solo d'inverno, per evitare l'intorpidimento delle dita, l'estate è invece più sicuro manovrare senza, perché si ha migliore sensibilità | F |
| Per caricare o scaricare legname in tronchi di lunghezza superiore ai 7 metri, occorre la presenza a terra di una Guardia Forestale | F |
| E' vietato circolare in autostrada con autoveicoli muniti di gru per il carico e scarico delle merci | F |
| Gli autobus devono essere dotati di estintori nel caso non abbiano uscite di sicurezza | F |
| Gli estintori degli autobus devono essere sostituiti in occasione della revisione periodica del veicolo | F |
| L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus deve essere certificato dal conducente del veicolo | F |
| L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus deve essere annotato sulla carta di circolazione del veicolo | F |
| Gli estintori presenti sugli autobus non possono che essere del tipo a schiuma | F |
| Le cassette contenenti materiale di primo soccorso non sono necessarie se sull'autobus è presente un contatto radiomobile con un ospedale | F |
| Ogni sei mesi gli estintori presenti sugli autobus vanno svuotati, puliti internamente e ricaricati | F |
| Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente l'immediata apertura di tutte le porte del veicolo | F |
| Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente l'immediata espulsione verso l'esterno dei vetri dei finestrini di sicurezza | F |
| Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente di lanciare un messaggio di SOS al numero di telefono 118 | F |
| Sugli autobus con al massimo trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da otto litri se a schiuma o uno da tre chili se a neve carbonica | F |
| Sugli autobus con al massimo trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque chili a polvere | F |
| Sugli autobus interregionali con più di trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da 200 grammi a schiuma per ogni fila di sedili | F |
| Sugli autobus con più di trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da otto chili a schiuma, oppure due estintori da quattro chili se a neve carbonica | F |
| Durante la stagione invernale, gli estintori presenti sugli autobus possono essere tenuti all'interno del portabagagli | F |
| Ogni sei mesi il conducente deve provare l'estintore presente sull'autobus, azionandolo per due secondi, annotando data ed esito della prova sull'apposita targhetta posta sull'estintore | F |
| Gli estintori presenti sugli autobus devono essere controllati ogni dodici mesi | F |
| L'annotazione dell'avvenuto controllo semestrale degli estintori presenti sull'autobus deve essere conservata presso l'azienda titolare del veicolo | F |
| Il pulsante di emergenza presente sull'autobus deve trovarsi sotto il sedile del conducente, per evitare il pericolo di azionamento involontario | F |
| Sugli autobus interregionali con più di trenta posti e percorso superiore a 500 chilometri, deve essere presente a bordo un medico o un paramedico che si occupi di eventuali soccorsi sanitari | F |
| Le uscite di emergenza presenti sugli autobus con più di trenta posti possono essere solo porte | F |
| Nella classificazione internazionale dei veicoli, il simbolo "G", associato a quello della categoria internazionale di appartenenza M o N, identifica i veicoli ad uso militare | F |
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