Simulazione esame Patente C-CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero regolare è di almeno undici ore
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero può essere frazionato in due parti, la prima di almeno 3 ore e la seconda di almeno 9 ore
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I conducenti che effettuano trasporti internazionali possono ottenere il rilascio di due carte tachigrafiche
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Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare le attività lavorative del conducente relative ad almeno gli ultimi 365 giorni di calendario
5
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico deve compilare, prima della partenza, il foglio di registrazione
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Il segnale raffigurato vieta il transito alle autocisterne vuote
7
Nei centri abitati, il segnale raffigurato vige dalle ore 8.00 alle ore 20.00
8
Il segnale raffigurato vieta ai veicoli per trasporto specifico, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate e non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore
9
Il pannello raffigurato si usa solo se il carico sporge di oltre tre decimi della lunghezza del veicolo
10
La carta tachigrafica è rilasciata dalla Camera di commercio
11
In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando non sia possibile ripristinare la circolazione
12
In caso di incidente stradale, il conducente che si fermi e presti assistenza non è, di norma, soggetto all'arresto preventivo
13
Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi
14
La fascia d'ingombro non deve essere superiore alla larghezza del veicolo con il suo carico
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L'effetto frenante del motore a scoppio è, a parità di cilindrata, generalmente maggiore di quello del motore Diesel
16
Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, aumenta la difficoltà a mantenere la corretta traiettoria in curva e nelle svolte
17
Gli specchi retrovisori non devono essere orientati prima di partire, ma solo dopo aver percorso alcuni chilometri, per fare in modo che il veicolo si assesti
18
La categoria internazionale O1 comprende i carrelli appendice
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Il timone del rimorchio è collegato alla ralla posta sul rimorchio
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Gli organi di traino vanno ingrassati solo in occasione di revisione veicolo
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In caso di emergenza, negli elementi della batteria può essere aggiunto liquido antigelo
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Il differenziale non si trova mai sui veicoli adatti a percorsi fuori-strada perché è troppo delicato e potrebbe essere danneggiato dai sobbalzi
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Nel motore Diesel, la combustione avviene in "eccesso d'aria"
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I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata
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Un motore ad accensione comandata non può essere del tipo a ciclo Otto (a scoppio)
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Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'ossidazione
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere KG, riportato sul fianco della copertura
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I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
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L'indicazione "M & S" indica uno pneumatico idoneo all'uso in caso di neve, o comunque di basse temperature
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, all'avviamento del veicolo, può essere necessario un breve lasso di tempo perché il compressore dell'impianto di frenatura ricarichi i serbatoi dell'aria compressa dei freni fino alla pressione minima di esercizio
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti ad una pressione compresa tra due valori, massimo e minimo
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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Il simbolo raffigurato indica il comando per accendere le luci di posizione
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'uso di antigelo esausto nel liquido di raffreddamento
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Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'impianto di navigazione malfunzionante
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di poter aumentare le tariffe per il servizio
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Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva
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Le condizioni stabilite dal contratto di trasporto non devono essere rispettate dal conducente se lo stesso le ritiene non soddisfacenti professionalmente
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 165 |
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