Scheda 279
Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "interruzione" si intende ogni periodo in cui il conducente non può guidare o svolgere altre mansioni I tempi di disponibilità sono quelli durante i quali il conducente può disporre liberamente del proprio tempo Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "altri lavori" I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici non hanno zone riservate alla compilazione manuale Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo La classificazione di mezzo d'opera risulta dalla carta di circolazione che contiene anche le eventuali prescrizioni per la marcia su strada Il segnale raffigurato obbliga tutti i veicoli a proseguire diritto In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, gli autobus, anche se di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare gli autoarticolati In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che viaggiano a pieno carico devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare eccessive sollecitazioni agli organi di sterzo L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve essere accompagnata dai certificati tecnici del veicolo Di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è obbligatorio presegnalare il veicolo fermo con il segnale triangolare mobile di pericolo anche nei centri abitati Salvo eccezioni, un veicolo può trainare un altro veicolo in avaria su strade urbane ed extraurbane secondarie Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi La fascia di ingombro di un veicolo deve avere il raggio interno superiore a 5,30 metri Il rallentatore elettromagnetico deve essere periodicamente pulito da polvere e terriccio Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, il numero di telaio e di targa del veicolo su cui è montato Durante il rientro in corsia di marcia dopo un sorpasso, la presenza di un semirimorchio agganciato, obbliga il conducente a verificare con attenzione, attraverso gli specchi retrovisori destri, la posizione del semirimorchio rispetto al veicolo sorpassato Il carico non può, di norma, sporgere lateralmente oltre 30 centimetri rispetto alle luci di posizione del veicolo Il servodeviatore modulato è posto a valle del servodistributore a triplo comando Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t non è mai di tipo meccanico In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi Il motore Diesel aspira aria mentre il gasolio viene introdotto nei cilindri dagli iniettori Se lo stesso fusibile brucia spesso è bene sostituirlo con uno di amperaggio inferiore Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida a bassa pressione L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate" Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito Se l'impianto di frenatura è del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori Il sistema di frenatura di un veicolo pesante può essere di tipo pneumatico integrale o pneumoidraulico L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza dei sistemi di carico e scarico della merce Se il destinatario è irreperibile o si rifiuta di ricevere le cose trasportate, il conducente deve riportarle immediatamente al mittente
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