Scheda 485
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere al massimo di otto ore Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di passeggeri effettuato con taxi o autobus I carri attrezzi specializzati che operano entro un raggio di 100 km dalla propria base operativa devono essere dotati di cronotachigrafo I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici hanno una zona riservata alle indicazioni relative alle distanze percorse Il cronotachigrafo registra l'itinerario percorso dal veicolo In presenza del segnale raffigurato, i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate che trasportano merci non possono sorpassarsi tra di loro Il pannello a sfondo verde con impressa in nero la lettera "a" indica che il veicolo su cui è posto trasporta azoto liquido Il pannello raffigurato va messo sui veicoli che trasportano la spazzatura Il segnale raffigurato preannuncia un'area di parcheggio riservata agli autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate A bordo di un veicolo che trasporta merci pericolose, salvo i casi di esenzione, deve essere presente il documento di trasporto ADR In caso di incidente in galleria occorre scaricare immediatamente il carico In caso di incidente con solo due veicoli coinvolti, è opportuno avvalersi del modulo di Constatazione amichevole (denuncia di sinistro) Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota allentare i dadi, se necessario aiutandosi con una leva Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 4 assi è di 25 tonnellate (oppure di 32 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni) Prima di iniziare il viaggio, sulle specifiche autorizzazioni alla circolazione previste per i veicoli eccezionali, bisogna annotare gli estremi della patente e della carta di qualificazione del conducente alla guida La fascia d'ingombro aumenta se il veicolo è dotato di più assi sterzanti Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario che il sedile di guida sia regolato correttamente in altezza In un veicolo da trasporto, la posizione del baricentro dipende dalla natura e dalla disposizione del carico Dal servodeviatore modulato partono i tubi automatico e moderabile Gli organi di traino vanno ingrassati solo in occasione di revisione veicolo Il motore Diesel è un motore a combustione interna Il cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta Sui veicoli pesanti, l'albero di trasmissione è generalmente realizzato in più tronconi collegati da giunti L'autoregolatore del numero di giri impedisce al motore Diesel di superare il regime massimo di giri del motore Il differenziale contiene olio lubrificante che deve venire periodicamente sostituito Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante Quando gli indici di carico segnati su uno pneumatico sono due, il primo si riferisce allo pneumatico su ruota gemellata, il secondo su ruota singola Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la mancata equilibratura della ruota su cui è montato Se i fianchi di uno pneumatico sono eccessivamente flessibili vi è un aumento della deriva Durante la stagione fredda, lo pneumatico deve essere fatto scaldare alcuni minuti prima della partenza Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo I sistemi di frenatura pneumatica di servizio e di soccorso dei veicoli pesanti prevedono almeno due serbatoi per l'aria compressa, un distributore duplex e una sezione di tubazioni indipendenti per ciascuno dei due assi Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata con il volante, il veicolo stesso ha un comportamento sottosterzante Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale Prima di partire, il conducente deve essere certo di non essere in condizioni di sovraccarico Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, mantenere libero il campo di visibilità del conducente Le sostituzioni di liquidi o filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi o le parti esauste vengano buttate in un contenitore pubblico per rifiuti Nel contratto di trasporto di merci, per avaria s'intende il mancato rispetto, da parte del vettore, del termine contrattualmente convenuto per l'adempimento
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