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Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il tempo di lavoro dei conducenti
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero regolare è di otto ore
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Sul cronotachigrafo, i tempi di guida sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la "dimensione degli pneumatici"
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In caso di guasto grave, il cronotachigrafo digitale può essere riparato da qualunque officina meccanica
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Il pannello in figura è collocato posteriormente agli autoarticolati per segnalare carichi sporgenti pericolosi
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci devono moderare la velocità solo se trasportano liquidi
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In presenza del segnale raffigurato, i veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare le autovetture se non oltrepassano la striscia longitudinale continua
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che viaggiano a pieno carico devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare eccessive sollecitazioni agli organi di sospensione
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Su ogni veicolo di massa superiore a sei tonnellate e portata superiore a 3,5 tonnellate impegnato in un trasporto intracomunitario o di cabotaggio stradale deve essere presente l'originale della licenza comunitaria
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Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve accendere la luce posteriore per nebbia in mancanza di altra idonea segnalazione
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In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
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Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
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La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 100 km/h
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una discesa ripida o un forte dislivello stradale occorre conoscere l'angolo massimo di uscita che si può affrontare
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La fascia d'ingombro è lo spazio in larghezza che il veicolo occupa su strada rettilinea
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario evitare l'appannamento del parabrezza e delle vetrate laterali
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La categoria internazionale N3 comprende veicoli destinati al trasporto di cose, aventi massa massima non superiore a 10 tonnellate
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando garantisce la frenatura del rimorchio in caso di avaria del tubo moderabile
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Per trainare un veicolo in avaria dotato di bielemento frenante, si può sbloccare il freno di stazionamento agendo su un dispositivo meccanico
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In un motore Diesel, ogni 10 rifornimenti di combustibile è necessario ripulire il filtro della pompa di alimentazione
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Il bioDiesel è un combustibile prodotto in raffinerie che hanno la certificazione ambientale di limitato inquinamento
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Gli organi di trasmissione del moto servono a trasmettere il moto di rotazione del motore alle ruote motrici
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Il motore a combustione interna trasforma energia termica in energia meccanica
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Il motorino d'avviamento può essere utilizzato facendolo girare al contrario, per potenziare l'effetto frenante del motore
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Quando la pressione dell'olio è insufficiente, è necessario fermare il motore per evitare danni a varie parti del motore
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
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L'uso di pneumatici invernali omologati non sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
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Negli pneumatici tubeless, i talloni sono fondamentali per garantire la tenuta d'aria
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Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o a "a tele incrociate" a seconda del numero e del materiale di composizione delle tele
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Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
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A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
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Fanno parte dell'impianto di frenatura pneumatico il compressore e i serbatoi dell'aria compressa
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da un difettoso funzionamento del gruppo di regolazione e controllo
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Prima di partire, il conducente deve essere certo che il veicolo sia in regola con la revisione periodica
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È compito del conducente, prima di partire, ripulire con uno straccio gli iniettori
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Il conducente deve essere in grado di capire quando è il caso di ricorrere immediatamente a personale specializzato per riparare un'avaria o quando può provvedere personalmente alla risoluzione temporanea del problema
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Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche, o attenzioni particolari per la loro conservazione, sono classificate come "difficili"