1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative ai tempi di guida minimi
2
Secondo il regolamento 561/2006/CE, si può parlare di multipresenza quando a bordo del veicolo sono presenti almeno due conducenti per l'intero periodo, fatta salva la prima ora nella quale la presenza del secondo conducente è facoltativa
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Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di "altri lavori", deve spostare il commutatore sul simbolo di figura
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Il cronotachigrafo può essere analogico o digitale
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Il cronotachigrafo registra le conversazioni del conducente
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Il segnale raffigurato indica la direzione obbligatoria per autotreni ed autoarticolati
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I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t devono essere equipaggiati con strisce retroriflettenti di tipo omologato di colore bianco o giallo se laterali
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri aventi massa effettiva per asse di 2,5 tonnellate
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Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa gravante sull'asse al momento del transito
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L'autorizzazione per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, è detta ATP
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In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando l'altro conducente non sia in grado di esibire la polizza di assicurazione
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Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo posto, se necessario, anche nel centro della carreggiata
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I martinetti idraulici in dotazione per la sostituzione di una ruota su un mezzo pesante, possono sollevare fino a 20 tonnellate
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Al termine dell'uso o alla sua scadenza, la specifica autorizzazione alla circolazione prevista per i veicoli o trasporti eccezionali, va restituita all'ente che l'ha rilasciata
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La fascia d'ingombro aumenta se il veicolo è dotato di più assi sterzanti
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I veicoli pesanti che hanno sbalzi superiori ai quaranta centimetri devono essere di norma dotati di uno specchio retrovisore supplementare
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A bordo di un autotreno o di un autoarticolato devono essere montati per legge specchi retrovisori maggiorati di tipo omologato specificamente per il traino
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La verifica della corretta sistemazione del carico spetta al conducente
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Il perno del semirimorchio sopporta interamente la forza di trazione trasmessa dal trattore
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Il rimorchio a volta corretta è dotato di due ralle circolari
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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina in quanto ha un maggior rapporto di compressione
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Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'esterno quando i giri del motore diminuiscono
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Non è opportuno sostituire un fusibile con uno di amperaggio diverso
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Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero primario del cambio
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet abbassa l'inquinamento acustico causato dal motore
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Il consumo dell'olio motore aumenta con l'usura delle fasce elastiche
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale solo nei mesi estivi
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Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto
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Generalmente, uno pneumatico dotato di camera d'aria forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, ma di tipo tubeless
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
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I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono essere dotati di elementi frenanti autoventilanti per pericolo di rottura del disco
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In caso di svuotamento dei serbatoi dell'aria compressa l'autoveicolo rimane sfrenato
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L'impianto di frenatura pneumoidraulico è sempre munito di un serbatoio ad azoto compresso per imprimere maggior potenza frenante all'impianto
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La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
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L'accensione della spia indicata in figura può essere causata dalla mancanza dell'olio del cambio
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Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
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I cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno due, a bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, rifornire periodicamente di liquido detergente il serbatoio dei dispositivi lavacristallo
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La perdita di convergenza del veicolo diminuisce il rischio di sbandamento del veicolo, ma ne aumenta il consumo
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Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario in un luogo di pubblico deposito