Scheda 84
Il regolamento 561/2006/CE si applica anche al trasporto su ferrovia I periodi di tempo impiegati per la pulizia del veicolo son considerati "tempi di disponibilità" I dati della giornata lavorativa del conducente sono memorizzati solo nella memoria interna del cronotachigrafo digitale Se durante la stessa giornata lavorativa il conducente utilizza due veicoli dotati di cronotachigrafo analogico, egli deve compilare due fogli di registrazione La carta tachigrafica del conducente ha le stesse funzioni della carta di qualificazione del conducente Il segnale raffigurato indica agli autocarri la direzione per il centro cittadino Il segnale raffigurato vieta agli autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate di proseguire diritto Il segnale raffigurato vieta ai veicoli per trasporto specifico, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate e non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore Il segnale raffigurato vale soltanto per i veicoli adibiti al trasporto di merci Il conducente professionale di un autocarro di massa oltre 3,5 tonnellate deve dimostrare, a richiesta degli agenti del traffico, di avere la qualificazione CQC in corso di validità In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve collocarlo sul margine destro della carreggiata In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve essere in grado di riparare il guasto rapidamente, se si tratta di un veicolo pesante Per effettuare il cambio ruota di un autocarro, è opportuno fermarsi in un luogo sicuro, possibilmente fuori dalla carreggiata Il freno motore dei veicoli pesanti può essere utilizzato solo su strade in discesa La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 80 km/h Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un veicolo isolato a 3 assi non può superare le 40 tonnellate A bordo di un autotreno, durante le svolte a destra nei centri urbani, è fondamentale controllare attraverso gli specchi che il rimorchio non vada a urtare ciclisti o ciclomotoristi presenti nelle vicinanze Durante una curva, il liquido contenuto in una cisterna si sposta lateralmente verso il lato esterno della curva stessa, aumentando il pericolo di uscita di strada Il servodeviatore modulato simula l'avaria del tubo automatico, quando invece si è verificata l'avaria del tubo moderabile Gli organi di traino vanno periodicamente ingrassati Il disco della frizione, a frizione innestata (pedale alzato), entra in contatto col volano Se un ingranaggio ne fa girare un altro delle stesse dimensioni, tutti e due gli ingranaggi ruotano con la stessa velocità (rapporto di parità) La rottura della cinghia dentata o della catena di distribuzione può recare gravi danni agli organi interni del motore In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea sono sempre in numero pari Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura dell'aria in uscita dal turbocompressore, in modo da aumentare il rendimento del motore In un impianto di raffreddamento a liquido, la testata del motore è dotata di alette per aumentarne la superficie e favorire lo scambio termico con il liquido Alcuni tipi di pneumatici invernali sono predisposti all'origine per la chiodatura I veicoli dotati di ruote gemellate devono essere muniti di sistema antibloccaggio in frenata ABS La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso Il battistrada deve garantire un idoneo drenaggio dell'acqua eventualmente presente sulla strada Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti I freni a disco sono poco usati sui veicoli industriali perché scaldano troppo Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore può essere raggruppato in un unico apparecchio assieme al regolatore di pressione L'inefficienza degli ammortizzatori rende la guida di un autoveicolo poco sicura Le sospensioni ad acqua devono essere integrate con liquido antigelo durante la stagione fredda Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni I cunei fermaruota servono per bloccare le ruote in caso di sosta dei rimorchi isolati di massa superiore a 3,5 tonnellate La legge stabilisce che la sostituzione dell'olio e di altri liquidi che lubrificano le parti dell'autoveicolo, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri Per circolare con un veicolo eccezionale si deve chiedere l'autorizzazione agli enti proprietari delle strade interessate dal trasporto
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