Simulazione esame Patente C-CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero è un periodo durante il quale il conducente non può disporre liberamente del proprio tempo
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È ammesso utilizzare un foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico per più di 24 ore
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La carta tachigrafica del conducente può essere utilizzata anche nei cronotachigrafi analogici di tipo elettronico
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Nel cronotachigrafo digitale i dati sono memorizzati nella memoria interna del dispositivo e nella carta tachigrafica inserita
5
La carta tachigrafica del conducente può essere utilizzata per il pagamento dei pedaggi autostradali
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Il pannello a sfondo verde con impressa in nero la lettera "d" può essere posto su veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano latte fresco
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Il pannello integrativo in figura può essere abbinato ad un segnale di divieto
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Il segnale raffigurato impone un limite di velocità di 50 km/h
9
Il segnale raffigurato indica agli autocarri la direzione per il centro cittadino
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A bordo di un veicolo che trasporta merci pericolose, salvo i casi di esenzione, deve essere presente il documento di trasporto ADR
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In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre fermare immediatamente il veicolo sulla corsia di marcia attivando la segnalazione luminosa di pericolo
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In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
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In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
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I veicoli pesanti non possono avere, di norma, sbalzi di lunghezza superiore ai quaranta centimetri
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La fascia di ingombro di un veicolo diminuisce con l'aumentare dell'angolo di sterzata
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Vengono definiti eccezionali quei veicoli che, in configurazione di marcia, superano i limiti di massa o di sagoma ordinariamente previsti dal codice della strada
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Alla guida di un mezzo pesante bisogna considerare che la visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere, lascia comunque delle "zone d'ombra" (angoli morti della visuale) dove non è possibile scorgere veicoli o pedoni
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Per migliorare la stabilità di marcia del veicolo è bene che il carico o i passeggeri siano posizionati il più possibile sul lato opposto a quello dove si trova il conducente
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La frenatura di un rimorchio con freno continuo e automatico è anticipata rispetto a quella della motrice
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando è montato sulle motrici atte al traino
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Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione alzata
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La frizione può anche essere a comando idraulico oppure pneumo-idraulico
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Un veicolo ibrido è dotato solo di due motori elettrici: uno ad alta tensione ed uno a bassa tensione
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea sono sempre in numero pari
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In molti autocarri e autobus di media portata, il pedale della frizione agisce su un servocomando a funzionamento idraulico
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L'olio di lubrificazione ha anche lo scopo di raffreddare le parti metalliche che si muovono a contatto tra loro
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I talloni sono la parte dello pneumatico a contatto col cerchio
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L'uso di pneumatici invernali omologati sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
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Alla fine di un viaggio, uno pneumatico sgonfio ha il battistrada più caldo al centro
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Il battistrada di uno pneumatico ha lo scopo di facilitare l'allontanamento dell'acqua e, negli autoveicoli, deve avere uno spessore di almeno 1,2 millimetri su tutta la superficie dello pneumatico
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In un impianto di frenatura pneumoidraulico, è l'olio che comprime l'aria diretta agli elementi frenanti
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere di tipo "a impulsi"
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Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori
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Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una perdita d'olio in camera di scoppio
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L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione
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Il conducente deve effettuare verifiche di efficienza del veicolo prima della partenza solo se il veicolo è stato immatricolato da più di due anni
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Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere da scarsità di olio nel circuito di lubrificazione del motore
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La sigla ATP si riferisce all'accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 473 |
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