Motori e sistemi di alimentazione: Patente D-DE

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da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 I cambi automatici possono avere al massimo 5 marce
2 I fusibili di colore rosso possono essere sostituiti solo da addetti delle officine specializzate
3 I veicoli dotati di motore Diesel non hanno fusibili perché non necessitano di impianto di accensione
4 Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
5 In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro
6 Nei veicoli pesanti, tutti i fusibili hanno di norma il medesimo amperaggio
7 La frizione a dischi multipli può essere montata solo su veicoli dotati di cambio automatico
8 A parità di potenza erogata, un motore turbocompresso consuma meno combustibile
9 Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro
10 I veicoli ibridi devono avere trazione a quattro ruote motrici
11 Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione non esiste
12 Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore diminuiscono
13 La potenza rappresenta il lavoro compiuto nell'unità di tempo
14 Il cambio di un veicolo pesante ha in genere più marce di quello di una autovettura
15 Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero ausiliario del cambio
16 Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
17 In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet permette una riduzione dei consumi
18 Il motore a combustione interna che fornisce potenza agli autoveicoli, trasforma l'energia meccanica in energia termica
19 Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore a scoppio
20 In un motore Diesel, se la pompa di alimentazione ha funzionamento elettrico, può trovarsi immersa all'interno del serbatoio del combustibile
21 Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere fortemente compresso
22 Quando un veicolo molto carico percorre una salita si usano sempre le marce più alte
23 Il motore a combustione interna che fornisce potenza agli autoveicoli, trasforma l'energia termica ricavata dal combustibile, in energia meccanica disponibile alle ruote
24 Se il motorino di avviamento funziona, ma il motore non gira, può darsi che il pignoncino o il suo cuscinetto reggi-spinta si siano rotti
25 La marmitta deve essere sostituita a ogni revisione del veicolo
26 Un veicolo ibrido è dotato anche di un motore elettrico
27 Più alta è la marcia che si innesta, più alta è la forza di trazione trasmessa alle ruote
28 La frizione può essere del tipo a disco unico o a dischi multipli
29 Compito dell'intercooler è quello di abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore, soprattutto nelle zone con climi caldi
30 In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea devono essere smontati e puliti ogni 30 giorni circa
31 La frizione è un dispositivo che consente all'albero motore di girare senza trasmettere il movimento agli organi di trasmissione
32 Le bielle uniscono i pistoni con l'albero a camme
33 I motori a gas richiedono una maggior manutenzione rispetto a quelli a benzina o a gasolio
34 La frizione deve essere innestata in maniera graduale
35 I filobus sono veicoli con motore elettrico, alimentati da una rete di distribuzione di elettricità installata sulla strada
36 I circuiti elettrici dell'autoveicolo sono raramente protetti da un fusibile
37 Se la frizione è a dischi multipli può essere del tipo "a bagno d'olio"
38 Gli iniettori di un motore Diesel hanno una pressione di iniezione che aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
39 In un motore a gasolio, la pompa di iniezione ha il compito di prelevare il gasolio dal serbatoio e inviarlo a bassa pressione agli iniettori
40 Soltanto il motore Diesel è un motore a combustione interna
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 18
soluzioni vero falso
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