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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al massimo tempo di guida consentito in una settimana
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "riposo" si intende ogni periodo ininterrotto durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo
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Sul cronotachigrafo, i tempi di guida sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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La carta tachigrafica del conducente è a fondo bianco ed è personalizzata con la foto
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La carta tachigrafica del conducente può essere utilizzata per il pagamento dei pedaggi autostradali
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Il pannello a sfondo verde con impressa in nero la lettera "d" può essere posto su veicoli, di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, che trasportano prodotti per uso medico
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Il segnale raffigurato preavvisa agli autocarri di spostarsi sulla corsia di destra per superare un ostacolo
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci non possono effettuare manovre di sorpasso
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Il segnale raffigurato non si incontra mai sulle strade di montagna
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La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza
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In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve prima di tutto segnalare il pericolo all'ente proprietario della strada
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Il traino di un veicolo in avaria può essere realizzato solo se il veicolo trainante ha cilindrata del motore superiore a quella del veicolo trainato
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Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota è opportuno avere a portata di mano la ruota di scorta e gli attrezzi necessari, affinché il veicolo resti sollevato per il minor tempo possibile
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Il rallentatore idraulico è più usato perché quello elettromagnetico consuma molta corrente
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Nel caso di un mezzo d'opera, la massa massima ammessa sull'asse più caricato non può superare le 18 tonnellate
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Nel caso di un mezzo d'opera, la massa complessiva a pieno carico di un veicolo isolato a 4 assi o più assi, con due assi anteriori direzionali, non può superare le 50 tonnellate
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La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di annullare totalmente le "zone d'ombra", coprendo tutti gli angoli morti della visuale della strada
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E' vietato circolare in autostrada con autoveicoli muniti di gru per il carico e scarico delle merci
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Il distributore duplex viene comandato a mano per ottenere la frenatura di stazionamento
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Il circuito frenante del rimorchio è comandato da un secondo distributore duplex, che si trova subito a valle del giunto di accoppiamento
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Il ferodo presente sul disco della frizione non è soggetto a usura
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Un veicolo ibrido è molto economico, ma è più inquinante degli altri veicoli
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail permette di aumentare la pressione di iniezione al variare del numero dei giri
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La marmitta forata può essere riparata con del silicone sigillante, senza che sia necessario sostituirla
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La frizione a comando pneumo-idraulico non è idonea all'uso sui veicoli industriali
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Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo presso un'officina specializzata
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Due ruote gemellate devono essere gonfiate alla stessa pressione
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La squilibratura di una ruota peggiora la stabilità di marcia del veicolo
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Ruote gemellate significa che ad ogni estremità di un asse, è montata una coppia di ruote
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Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
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Se l'impianto di frenatura è tipo pneumatico, prima della partenza è necessario accertarsi che nei serbatoi vi sia pressione sufficiente
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Nella manutenzione ordinaria degli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, è buona norma spurgare periodicamente i serbatoi dell'aria compressa, eliminando l'acqua eventualmente formatasi per condensazione
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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In genere gli ammortizzatori sono di tipo idraulico o a gas
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Gli organi di sospensione del veicolo entrano in funzione a velocità superiori a 50 km/h
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La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto di illuminazione non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di aggravanti di responsabilità in un eventuale processo penale
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La legge stabilisce che la sostituzione del filtro dell'olio lubrificante, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Il conducente può ritardare la consegna della merce salvo che si tratti di merci deperibili (ATP)